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ミラカスタム/2WD・MT・リアヒーター無し/ダイハツ(H18/12~23/7)純正形状タイプフロアマット【カジュアルタイプ】全座席分■耐久性・耐摩耗性に優れた安心の日本製/車種専用オリジナルフロアマット

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ミラカスタム/2WD・MT・リアヒーター無し/ダイハツ(H18/12~23/7)純正形状タイプフロアマット【カジュアルタイプ】全座席分■耐久性・耐摩耗性に優れた安心の日本製/車種専用オリジナルフロアマット 215/45R18

外壁塗装110番 アドバイザー 鈴木良太

縁起りとは 【送料無料】 225/60R17 ヨコハマ アイスガード YOKOHAMA ICE GUARD IG60 SEIN SS ソリッドブラック 新品 17インチ スタッドレスタイヤ ホイール 4本セット、コロニアルやカラーベストの屋根材の繋ぎ目の部分に隙間を入れる作業です。現在は 【送料無料】 165/50R15 15インチ ENKEI エンケイ PF01 5J 5.00-15 DUNLOP ダンロップ エナセーブ EC204 サマータイヤ ホイール4本セット、1枚の屋根材に2個のタスペーサーを15cm間隔で挿入するタスペーサー工法が一般的です。

縁切りとは、コロニアル屋根・カラーベスト屋根の繋ぎ目の隙間が塗料により塞がるのを防ぐために隙間を入れることをいいます。縁切りには、縁切り工法タスペーサー工法の2種類の工法があり、これらのどちらも縁切りといいます。

新築後1回目の塗装では、繋ぎ目の隙間が十分にあり、塗装をしてもまだ塞がらないため縁切りの必要ありません。2回目以降で、繋ぎ目の隙間に前回までの塗料が残っていて 【店舗取付サービス】【ノブレッセ】RN ストリーム 左右4本出し/オールステン/2WD [リアバンパー形状]モデューロエアロ [テール形状]タイプ5、そこに塗装をするこで隙間が埋まってしまうような場合には必要になります。

但し、最近ではタスペーサー工法の登場によって作業が楽になったので1回目の塗装からすることも多いです。迷ったら、タスペーサー工法による縁切りをしてもらえば間違いありません。

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工法1. タスペーサー工法(タスペーサーを使う)

タスペーサーを屋根と屋根の間に挿入して、隙間を確保することにより、塗料の厚みで隙間が埋まってしまうのを防ぎます。02と03の2つのタイプがあり、02タイプは根の劣化があまりない場合に使用し、03タイプは屋根の劣化が激しい場合に使用するタイプです。

従来のスクレーパーやカッターを使う縁切り工法の問題点を克服した現在主流の工法で、以下のような特徴があります。

・塗装前に設置するので、塗装に傷が付かない
・1人で2~3時間で終わる
・費用安く、延べ床面積30坪で1,000個のタスペーサーを使い総額3~5万円

タスペーサー工法は THULE (スーリー) ベースキャリアセット グランディス ルーフレールなし H15/5~ NA4W [754/892/1333]、ダブル工法という1枚の屋根材に2個のタスペーサーを15cm間隔で挿入する方法が一般的です。挿入するタイミングは中塗りの前に挿入します。実際の施工順番は以下の通りです。

高圧洗浄

下地調整

下塗り(シーラーなど)をして十分に乾燥させる

タスペーサーを挿入

中塗り・上塗り

実際に施工している様子の動画があるので、こちらを確認するとわかりやすいと思います。

工法2. 従来の縁切り工法(スクレーパーやカッターを使う)

従来の縁切りは、スクレーパーやカッターなどを使い、塗料が固まった後に削ることで隙間を確保しました。この工法は、昔は一般的に使われていましたが 、以下のような問題点がありました。

・隙間を確保しても塗料によって再び密着してしまう
・削った部分が傷む
・時間がかかる(延べ床面積30坪の屋根で2人で作業したとして丸1日)

これらの問題点を克服した縁切りがタスペーサー工法です。

縁切りをしないと雨漏りの原因になる!?

縁切りをせず、屋根と屋根の隙間が塞がってしまうと、屋根勾配と隙間の関係で毛管現象がおきてしまい雨水が排水されなくなってしまいます。排出されない水が屋根内部に浸入してしまい雨漏りや屋根材の腐食の原因になります。言葉で説明するとわかりにくいので、こちらの動画がお薦めです。

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