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ホーム > メールマガジン > メールマガジンバックナンバー 2014年の一覧 > Vol.【熱流体 Q&A】004「非定常解析の回答」

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SBDが毎週木曜日に無料で発行する 【BRZ ロエン / トミーカイラ】BRZ ZC6 RR STREET-ZERO リアウイング CARBON+FRP製、「SBDメールマガジン」の過去送信分のバックナンバーです。

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皆さまこんにちは、ぴろ助です。

前回の非定常解析とは何ぞや 、の続きです。
まず、

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、解析のプロ(隣の席)にも尋ねてみました。
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【定常解析、非定常解析(時間依存解析)の違い】
・定常解析:一定条件(流量、発熱量など)の元で、長時間経過し安定
 した状態(定常状態)を解として求める
・非定常解析:時間による変化を含めて、計算を行い、ある時刻での状
 態を解として求める

使い分けの基本は、現象が定常なのか プロジェクトμ タイプPS リア左右セット ブレーキパッド インテグラタイプR DC5 R389 取付セット プロジェクトミュー プロミュー プロμ TYPE PS ブレーキパット【店頭受取対応商品】、非定常なのかになります。

■非定常解析を使用する場合■
・時間によって条件が変わるとき。
 ex.)電子機器であれば使用状況によってスイッチのOn/Offがあるなど、
 一定の条件ではない等
・実際の時間変化が解として必要なとき
ex.)ある部品の温度が5分後に何度になっているか等

※条件が一定であっても解が必ずしも一定にはならないモデルがありま
 す。代表的なものはカルマン渦が発生するモデルで、非定常解析が必
 要です。

※現象が定常であれば、計算時間が短いため定常計算で行う事が一般的
 になります。非定常モデルのチェックなどで定常計算を行う事もあり
 ます。
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なるほど、ありがとうございます!

ペンネーム バス・エラーさんから頂いた回答をご紹介します。
「非定常解析の現象はプラスチック射出形成 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ VOLKSWAGEN フォルクスワーゲン VW パサート 3BAMX リア用、空力解析 17インチ サマータイヤ セット【適応車種:ノア ハイブリッド(80系)】WEDS レオニス FY BMCミラーカット 7.0Jx17ADVAN ネオバAD08R 215/45R17、
 乱流はほぼ全て?」
ううむ、設計者をとりまく多くの現象は非定常なのですね。

そして、
「定常解析で収束が芳しくない時に非定常解析を利用する。
 計算中のモニター値が安定しない。メッシュを工夫してもだめ。
 そんな時に、非定常に切り替えると劇的に変わることがある。」

私も同じような現象に直面したことがあります。
条件を見直してもメッシュを変えても収束せず、非定常解析で収束しまし
た。

これまで非定常解析って設定も多いし複雑そうと思い込んでましたが、な
んだか定常解析の方が不思議です。普通 ディクセル HS2512316S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) フロント用 アルファロメオ 等 独自の熱処理加工とスリットによって+20%の制動力向上!、刻一刻と水が入ってくる様なバ
ルブに、一気に一定量を入れてしまうのに、なぜ解けてしまうのでしょう
か。皆さまおもしろい回答をありがとうございました。

桜の落ちる軌跡を見てると、この流れは非定常解析で解くのかな、流跡線
は矢印付きラインがかわいいかもなんて想像するぴろ助でした。では!

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最後に、

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[ 2014.03.27 from ぴろ助 ]


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