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2013-03-24 s2kadmin Blog 0

構造がかっちり固まっていて適度に化学シフトがばらけているアルカロイドは、NMR計算の検証にもってこいの分子です 16インチ サマータイヤ セット【適応車種:ワゴンR(MH34S、MH44S)】WEDS レオニス MX ハイパーシルバーIII/SCマシニング 5.0Jx16LEMANS V LM5 165/45R16。つい最近キニーネで配座解析→化学シフト計算という流れをやりましたが、今日はもっと簡単な、配座が一つしか取れない分子の計算です。

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そんな例としていつもストリキニーネ(Strychnine)を使います。配座がっちがち Bellezza/ベレッツァ シートカバー ミラ ココア L675S/L685S プレミアム PVCレザー ナチュラルギャザー×ライトグレー。

構造最適化はFirefly 8 (RB3LYP-D3/6-31G(d),PCM(CHCl3))、遮蔽定数の計算はORCA 2.9.1 (RB3LYP/IGLO-II,AutoAux,RIJCOSX,COSMO(Chloroform))で実施しています。これは現在の私のスタンダード ディクセル HS1151065S スリット入りスポーツブレーキローター(ブレーキディスク) リア用 メルセデスベンツ Sクラス 等 独自の熱処理加工とスリットによって+20%の制動力向上!。

結果は右図の通りなのですが、非常に良く合っています。しかし、これだけ合っているのに妙なズレを示している赤いところが気になります レジェンド用 ブレードウインドシールドワイパーレジェンド4D 76630-SJA-J01。で、元データを見返すと…

 

ちょうど両者が入れ替わっていると実に良く合うわけです。実験値はAISTのSDBSから持ってきていますが、もしかしてピーク帰属間違えてるんじゃ……
(Northeastern Illinois Universityのとあるpdfファイルでは、入れ替わった形で(=計算値に合うように)帰属されているように見えます 。いずれにせよ、構造決定に関する論文ちゃんと調べてみたいと思います YOKOHAMA ヨコハマ ice GUARD6 アイスガード ig60 スタッドレス スタッドレスタイヤ 225/50R18 RAYS GRAM LIGHTS 57FXX 18 X 7.5 +50 5穴 114.3。)

 

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